原標(biāo)題：人民日報點(diǎn)贊云南曲靖：一條公交線路改變了一個村莊,！
10公里路,，說遠(yuǎn)不遠(yuǎn),，說近也不近,。
云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)瀟湘街道瀟湘村,，距離曲靖市區(qū)約10公里,。依山傍水，物產(chǎn)豐饒，毗鄰城區(qū)卻有山相隔,。在過去,，不便的交通給村民帶來很多難處：通村沙石路曲折難走，公共交通只有小型客運(yùn)面包車,。進(jìn)城不易,，產(chǎn)業(yè)發(fā)展更受阻：村里的東西難出去，村外的東西難進(jìn)來,，村民守著資源,，生活卻沒有大的改變。
一條公交線路改變了一個村莊,。這是瀟湘村村民最真切的感受,。今年3月1日，曲靖市新開通65路公交車,，往返于瀟湘中學(xué)站和麒麟城區(qū)的珠江源大劇院站,，15至20分鐘一班，票價2元——從瀟湘村到城區(qū)僅需20分鐘,。
對鄉(xiāng)親們來說,，這10公里的路，從來沒這么近過,。
連通瀟湘村和曲靖市區(qū)的農(nóng)村公交,，結(jié)束了村民進(jìn)城只靠走路、騎摩托或搭小面包車的歷史,。鄉(xiāng)親們的生活改變幾何,？不久前，記者走進(jìn)瀟湘村,，感受農(nóng)村公共交通建設(shè)帶來的新變化,。
上學(xué)、就醫(yī),、務(wù)工
“從村里進(jìn)城方便了”
秋意漸濃,，天朗氣清，高瑞燁的心情格外舒暢,。
清晨6點(diǎn)50分的瀟湘中學(xué)公交站,，趕著清早第一班65路公交從瀟湘村去往市區(qū)的乘客早已集結(jié)完畢。村民們或提著行李箱,，或背著裝滿蔬菜的籮筐,，翹首等待。人群中有個穿著紅白色校服的姑娘不住張望,，等待首班車到來,。她就是高瑞燁,。
7點(diǎn)整，65路公交車準(zhǔn)時到達(dá)瀟湘中學(xué)站,，20余名乘客井然有序地排隊上車,。“老年卡”“學(xué)生卡”……電子車票的“嘀嘀”聲此起彼伏,，新能源大巴上20來個座位坐得滿滿當(dāng)當(dāng),。伴隨著廣播“坐好握緊扶手”的提示音，這趟農(nóng)村公交滿載著村民,，平穩(wěn)地駛向嶄新的一天,。
高瑞燁是曲靖應(yīng)用技術(shù)學(xué)校二年級的學(xué)生，學(xué)校在城北,，家住城南,，每周的上學(xué)交通成了她的麻煩事?！斑^去沒開通公交,，進(jìn)城得坐客運(yùn)面包車，時間不固定,，而且坐滿7人才發(fā)車。有時候一等就是2小時,，一趟還得要7塊錢,，進(jìn)城后再轉(zhuǎn)車到學(xué)校?！闭勂疬^去上學(xué)的不便,，高瑞燁忍不住抱怨，“每周返校日,，我就得提前一天趕回去,，生怕耽誤了上課時間?！?/p>
今年3月公交開通后,，高瑞燁的返校之路變得更加從容，“從村里出發(fā)坐65路到珠江源大劇院站,，再轉(zhuǎn)23路公交就能直達(dá)學(xué)校門口,。20公里路1個多小時就能到，路上省下的時間相當(dāng)于每周多放了半天假,！”
“從村里進(jìn)城方便了,。”談到坐公交的便利,，李存有老人不由地從座位上直起身子,，“患腰椎間盤突出十幾年,，我每隔四五天就得從村里趕到市區(qū)的醫(yī)院做理療。過去我都是搭客運(yùn)小面包車,，特別費(fèi)時間,。今年公交通了之后，我去市里醫(yī)院的時間寬裕很多,，早上坐公交出發(fā),，20分鐘就到站。這不,，上午做完理療我還打算到城里買點(diǎn)小吃,，下午再坐車回村呢?！?/p>
“過去,，有些村民忙完農(nóng)活還想著再去城里找份零工，可不便的交通導(dǎo)致生活,、工作兩頭都顧不上,，只得放棄?！贝迕褛w海英趕一早的車去城里酒店上班,，“現(xiàn)在通了公交，村里難見閑人,，個個都想著多干活多掙錢,，進(jìn)城務(wù)工的村民越來越多了?！?/p>
當(dāng)天在瀟湘村,，恰逢周一趕集日。熱鬧的瀟湘集市遠(yuǎn)近聞名,，山上剛采的菌子,、果園里剛摘的水果、自家種的蔬菜,，還有時尚服飾,、生產(chǎn)工具等，百余個攤位在街上鋪展開來,，熟悉的煙火氣在這里匯聚,。叫賣聲、還價聲不絕于耳,，街道人潮涌動,。
村民趙吉富家有20畝果園。集市上,，他的梨格外走俏,，沒過多久就賣出去一籮筐,。“賣完我又回去摘,。集市靠近65路公交的瀟湘衛(wèi)生所站,，坐2站車就到自家門口。我辦了老年卡,，全程免費(fèi),，也不會增加成本。現(xiàn)摘的梨新鮮,，大家都愛買,。按今天這行情，我可能要來回跑3趟咯,！”趙吉富笑出聲,。
通了公交，不光村民方便,，市民也受益,。
“今天買了一些新鮮蔬菜，還有土雞蛋,?！奔易∏甘绪梓?yún)^(qū)白石江街道的嚴(yán)定林老人和老伴，專門從市區(qū)坐公交到瀟湘村趕集市,?！耙郧百I菜都在城里，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去就那么幾家,。想去鄉(xiāng)下買點(diǎn)土特產(chǎn)，可那時候到周邊村子的大部分公交車還沒開通,，路又不好走,，特別不方便?！眹?yán)定林說,。
嚴(yán)定林告訴記者，自從65路公交車開通后,，他和老伴每周一都會坐公交到瀟湘村趕集買菜,，“除了買一些村民自種的新鮮蔬菜水果，還可以來郊外散散步,，呼吸一下新鮮空氣,！”
“平常我們65路公交有6輛車在跑，一天跑8趟,，20分鐘左右一趟,。每到周一趕集日客流量增大,，我們就加大運(yùn)力，共12輛車在跑,，差不多15分鐘就有一班,。有不少村民都是坐公交來趕集賣貨的咧?！惫卉囻{駛員陳偉說,。
“自從公交開通后，來村里的游客越來越多,。為了讓更多人體驗到我們這熱鬧的氛圍,，村委會專門在臨近公路的地方，選定一塊場地用于村民集中出攤賣貨?，F(xiàn)有面積能擺下100多個攤位,，且有專人維持秩序?！睘t湘村黨總支書記尹國斌介紹,，有了固定的公交線路，每周一趕集日約有500人從城里來到瀟湘村,，較過去翻了一倍還多,。
修好路、通線路,、票價平
“搭公交省錢又省時”
想讓公交開到村里,，第一個要解決的難題就是路。
舊日的路,，讓年輕時的瀟湘村村民張家德沒少吃苦頭,。那時在家務(wù)農(nóng)的他兼著村委會的財務(wù)工作，時常進(jìn)城辦業(yè)務(wù),。騎摩托穿行在市區(qū)和瀟湘村之間,，成為他的日常。
“10多公里,，都是沙石,，僅有幾米寬，路基差,、坑洼多,。逢下雨天路況更糟，一不小心就濺一身泥,?！睆埣业抡f。
經(jīng)過2005年的一次改建,，路面狀況有所改善,，但狹窄的路基讓大車很難并行通過,。“村里種的蔬菜水果一年比一年多,，但大貨車卻不敢往村里開,，怕堵在路上。村民要運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品出去,，只能靠小車?yán)?，或者騎電動三輪車運(yùn)，又慢又累,，費(fèi)時費(fèi)錢,。”張家德說,。
“農(nóng)村通公交第一難,，便是這道路問題?！摈梓?yún)^(qū)交通運(yùn)輸局副局長陳華功說：“公交車對道路的通行條件要求較高,。由于公交車體積較大，路面窄了車輛便不好通過,。此外,，路況太差過于顛簸，乘客安全很難保障,?！?/p>
受限于路況，很長一段時間里,，小型面包車隊組成的農(nóng)村客運(yùn)班線,，成了當(dāng)?shù)厝罕姵鲂形ㄒ坏墓步煌üぞ摺５鴿M才發(fā)車的客運(yùn)模式,、單程7元的票價,，讓不少群眾望而卻步。
“有時候想拉點(diǎn)蔬菜進(jìn)城賣,，來回14塊錢的車費(fèi)就能把我這一天賺的錢占去大半，還進(jìn)個啥城呢,？”村民趙玉春告訴記者,，因為高票價，沒急事不進(jìn)城,、幾個月進(jìn)一次城,，是瀟湘村村民那時的常態(tài)。
要改變,，先修路,。2019年底,，連接曲靖市麒麟?yún)^(qū)與馬龍區(qū)的麒小線改擴(kuò)建工程進(jìn)入全面建設(shè)階段，總投資超過2億元,。今年年初,，隨著麒小線凸洞山段全面完工，這條達(dá)到二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的公路正式通車,，約15米寬的雙向四車道公路代替了過去狹窄的老路,。
柏油馬路寬敞整潔，穿過沿線各個村莊,，其中就包括瀟湘村,。
路修好了，大家自然盼著通公交,?！耙恢币詠恚罕妼r(nóng)村地區(qū)開通公交的呼聲都很高,。公路狀況與公交開通相輔相成,。對具備開通公交條件的地區(qū)，我們第一時間走訪調(diào)查,，設(shè)計公交線路和站點(diǎn),，盡快開通，惠及廣大群眾,?！摈梓?yún)^(qū)交通運(yùn)輸局辦公室主任蔡木冬介紹。
經(jīng)過前期的市場調(diào)研和安全評估,，3月1日,，曲靖市公共交通運(yùn)營服務(wù)有限公司正式開通65路公交，幾乎與麒小線改擴(kuò)建工程完工同步,。公交車往返于瀟湘村和曲靖市區(qū),，惠及沿線1萬余村民，讓3000余名60歲以上的老年群眾享受到免費(fèi)公交,。數(shù)據(jù)顯示,，自65路公交開通以來，每月平均客流量已近2萬人,。
“不僅是本地60歲以上老人可免費(fèi)坐公交,，各地所有60歲以上老人來曲靖都可以辦公交卡免費(fèi)乘坐。僅這個暑期,，我們就已經(jīng)辦理了1萬多張外地老年公交卡,。”蔡木冬說。
老年人免費(fèi)乘坐,，普通票價也只有2元,，開通農(nóng)村公交線路，公交公司能不能負(fù)擔(dān)運(yùn)營成本,？面對記者的提問,，蔡木冬說，投入的確不小,。以65路公交車為例,，12輛新能源車輛的采購費(fèi)、每天充電的電費(fèi)還有司機(jī)的工資,，都是基本開支,。依靠客流量更大的城市公交運(yùn)營收入，再加上政府給予的農(nóng)村公交運(yùn)營補(bǔ)助,，公交公司基本能維持整體收支平衡,。
“公共交通本就是一項惠及廣大群眾的公共服務(wù)事業(yè)，我們更看重給老百姓增加的實惠,。不少村民進(jìn)城賣貨,，搭公交省錢又省時，這些都是實實在在的好處,?！辈棠径f。
近年來,，麒麟?yún)^(qū)不斷優(yōu)化全區(qū)城鄉(xiāng)公交布局,，以4條城鄉(xiāng)公交線路串聯(lián)起全區(qū)下轄的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道，主城區(qū)已實現(xiàn)公交路線全覆蓋,。
旺人氣,、引商機(jī)、助振興
“發(fā)展的動力更足了”
瀟湘村村民李梓妍在村里經(jīng)營快遞驛站已有幾年時間,。驛站就在村口最顯眼的位置,，特別好找。最近她發(fā)現(xiàn),，自從公交車通到村里,，來取快遞的人中，多了不少外地來的生面孔,。
“有了公交,，交通便利，人流明顯多了起來,。村里環(huán)境好，房租又便宜，不少城里人都來租房住,?！崩铊麇f。
不僅如此,，借著新開通的公交線路,，一些郵件包裹也隨著公交車下鄉(xiāng)運(yùn)到快遞驛站?！拔磥黼S著客貨郵合作線路的擴(kuò)展,，由公交車代送郵件快件的模式也將更為普及。既運(yùn)送乘客又順路‘帶貨’,，充分提高了城鄉(xiāng)公交運(yùn)營效益,。”陳華功說,。
瀟湘村不大,，一條街道2公里到頭。沿著穿村公路走,，不少商鋪,、餐館嶄新的門面引起記者注意?！白詮耐斯卉?，很多外面的客商和本村村民看中了商機(jī)。最近半年來,，村里新開了好多家店,。”尹國斌說,。
村民張家順的超市剛剛開張一月有余,。干凈的鋪面里，貨品擺放整齊,，不時有村民前來購物,。“起初,，我在曲靖市的各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都做過市場調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)瀟湘村公交開通后，一下子帶旺了人氣,。我很快盤下5間沿街店面,，開了這家超市。目前每天的營業(yè)額在2000元到3000元之間,?！睆埣翼樥f，自己選對了。
瀟湘村村民張秋平也想大干一場,。公交車剛通,，她便在村里開了一家餌絲店?！敖柚ü粠淼目土?，我這小小一間店每天能賣出上百碗餌絲?！睆埱锲秸f,，“城里坐公交來的顧客越來越多，店里的生意越來越好,。我們一家人也成為65路公交車的?？汀Ｍ尥尴掳肽昃鸵铣踔?，坐著公交就能直達(dá)麒麟?yún)^(qū)四中校門口,。我自己坐車進(jìn)城到農(nóng)貿(mào)市場買香料。家里老爺子更是愛上城里熱鬧的歌舞活動,，每天一大早就往市區(qū)趕,。”
“可不是嘛,！有了公交車,，不是趕集的日子，我們就把自家的農(nóng)產(chǎn)品捎上車,，帶到麒麟?yún)^(qū)幾個農(nóng)貿(mào)市場售賣,，交通成本比過去低了太多?！币慌缘内w海英接過話茬兒,。
“為了方便村民把農(nóng)產(chǎn)品帶出村，公交車允許攜帶活禽,、肉類,、蔬果等大件農(nóng)產(chǎn)品。為了維護(hù)車廂整潔和秩序,，我們要求乘客進(jìn)行妥善打包處理,，保證不影響其他乘客坐車體驗?！标惾A功說,。
不光是村民自產(chǎn)自銷，交通條件的改善也加速推進(jìn)了瀟湘村農(nóng)業(yè)示范區(qū)建設(shè)的進(jìn)度,，帶動當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展,。借助暢通的現(xiàn)代化公路網(wǎng),，產(chǎn)自瀟湘街道的70噸優(yōu)質(zhì)香菇、120噸小瓜,、200噸食用玫瑰,、1700余噸露天綠色蔬菜采取集中供銷模式，運(yùn)往曲靖各大農(nóng)貿(mào)市場,，有的還銷往廣東、貴州等地,，產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益1000余萬元,。
位于瀟湘村村委會平坡村民小組的麒麟?yún)^(qū)特色水果產(chǎn)業(yè)園項目，占地面積約2000畝,，共栽種木梨,、巨紅桃等13個特色水果品種。農(nóng)村公交通達(dá)后,，每天有50至60名市民專程坐車來這里體驗水果采摘,。
“發(fā)展采摘旅游項目增加了收入、打出了名氣,，瀟湘特色水果叫好更叫賣,。”產(chǎn)業(yè)園管理負(fù)責(zé)人魏家順介紹,，目前園區(qū)栽種的木梨不僅進(jìn)入多個商超,、電商平臺，還被企業(yè)選中深加工成梨膏,。梨園今年預(yù)計實現(xiàn)產(chǎn)值800萬元,。
“趕集市、摘果蔬,、游鄉(xiāng)村……靠著暢通的公路和公共交通,，如今的瀟湘村，每周能吸引游客五六千人前來觀光消費(fèi),，發(fā)展的動力更足了,。”尹國斌說,。
來源：人民日報云南頻道
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