公交車開進瀟湘村
65路公交車行駛在改擴建后的城鄉(xiāng)公路上。
劉武俊攝（人民視覺）
瀟湘村村民和趕集后回城的市民一同搭乘65路公交車,。
代石全攝（人民視覺）
瀟湘村果農(nóng)搭乘65路公交車到集市上賣貨,。
劉武俊攝（人民視覺）
10公里路，說遠不遠,，說近也不近,。
云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)瀟湘街道瀟湘村,，距離曲靖市區(qū)約10公里。依山傍水,，物產(chǎn)豐饒,，毗鄰城區(qū)卻有山相隔。在過去,，不便的交通給村民帶來很多難處：通村沙石路曲折難走,，公共交通只有小型客運面包車。進城不易,，產(chǎn)業(yè)發(fā)展更受阻：村里的東西難出去,，村外的東西難進來，村民守著資源,，生活卻沒有大的改變,。
一條公交線路改變了一個村莊。這是瀟湘村村民最真切的感受,。今年3月1日,，曲靖市新開通65路公交車，往返于瀟湘中學站和麒麟城區(qū)的珠江源大劇院站,，15至20分鐘一班,，票價2元——從瀟湘村到城區(qū)僅需20分鐘。
對鄉(xiāng)親們來說,，這10公里的路,，從來沒這么近過。
連通瀟湘村和曲靖市區(qū)的農(nóng)村公交,，結束了村民進城只靠走路,、騎摩托或搭小面包車的歷史。鄉(xiāng)親們的生活改變幾何,？不久前,，記者走進瀟湘村，感受農(nóng)村公共交通建設帶來的新變化,。
上學,、就醫(yī)、務工
“從村里進城方便了”
秋意漸濃,，天朗氣清,，高瑞燁的心情格外舒暢。
清晨6點50分的瀟湘中學公交站,，趕著清早第一班65路公交從瀟湘村去往市區(qū)的乘客早已集結完畢,。村民們或提著行李箱，或背著裝滿蔬菜的籮筐,，翹首等待,。人群中有個穿著紅白色校服的姑娘不住張望,，等待首班車到來。她就是高瑞燁,。
7點整,，65路公交車準時到達瀟湘中學站，20余名乘客井然有序地排隊上車,?！袄夏昕ā薄皩W生卡”……電子車票的“嘀嘀”聲此起彼伏，新能源大巴上20來個座位坐得滿滿當當,。伴隨著廣播“坐好握緊扶手”的提示音,，這趟農(nóng)村公交滿載著村民，平穩(wěn)地駛向嶄新的一天,。
高瑞燁是曲靖應用技術學校二年級的學生,，學校在城北，家住城南,，每周的上學交通成了她的麻煩事,。“過去沒開通公交,，進城得坐客運面包車，時間不固定,，而且坐滿7人才發(fā)車,。有時候一等就是2小時，一趟還得要7塊錢,，進城后再轉(zhuǎn)車到學校,。”談起過去上學的不便,，高瑞燁忍不住抱怨,，“每周返校日，我就得提前一天趕回去,，生怕耽誤了上課時間,。”
今年3月公交開通后,，高瑞燁的返校之路變得更加從容,，“從村里出發(fā)坐65路到珠江源大劇院站，再轉(zhuǎn)23路公交就能直達學校門口,。20公里路1個多小時就能到,，路上省下的時間相當于每周多放了半天假！”
“從村里進城方便了,?！闭劦阶坏谋憷?，李存有老人不由地從座位上直起身子，“患腰椎間盤突出十幾年,，我每隔四五天就得從村里趕到市區(qū)的醫(yī)院做理療,。過去我都是搭客運小面包車，特別費時間,。今年公交通了之后,，我去市里醫(yī)院的時間寬裕很多，早上坐公交出發(fā),，20分鐘就到站,。這不，上午做完理療我還打算到城里買點小吃,，下午再坐車回村呢,。”
“過去,，有些村民忙完農(nóng)活還想著再去城里找份零工,，可不便的交通導致生活、工作兩頭都顧不上,，只得放棄,。”村民趙海英趕一早的車去城里酒店上班,，“現(xiàn)在通了公交,，村里難見閑人，個個都想著多干活多掙錢,，進城務工的村民越來越多了,。”
當天在瀟湘村,，恰逢周一趕集日,。熱鬧的瀟湘集市遠近聞名，山上剛采的菌子,、果園里剛摘的水果,、自家種的蔬菜，還有時尚服飾,、生產(chǎn)工具等,，百余個攤位在街上鋪展開來，熟悉的煙火氣在這里匯聚,。叫賣聲,、還價聲不絕于耳，街道人潮涌動。
村民趙吉富家有20畝果園,。集市上,，他的梨格外走俏，沒過多久就賣出去一籮筐,?！百u完我又回去摘。集市靠近65路公交的瀟湘衛(wèi)生所站,，坐2站車就到自家門口,。我辦了老年卡，全程免費,，也不會增加成本?，F(xiàn)摘的梨新鮮，大家都愛買,。按今天這行情,，我可能要來回跑3趟咯！”趙吉富笑出聲,。
通了公交,，不光村民方便，市民也受益,。
“今天買了一些新鮮蔬菜,，還有土雞蛋?！奔易∏甘绪梓?yún)^(qū)白石江街道的嚴定林老人和老伴,，專門從市區(qū)坐公交到瀟湘村趕集市?！耙郧百I菜都在城里，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去就那么幾家,。想去鄉(xiāng)下買點土特產(chǎn),，可那時候到周邊村子的大部分公交車還沒開通，路又不好走,，特別不方便,。”嚴定林說,。
嚴定林告訴記者,，自從65路公交車開通后，他和老伴每周一都會坐公交到瀟湘村趕集買菜,，“除了買一些村民自種的新鮮蔬菜水果,，還可以來郊外散散步，呼吸一下新鮮空氣！”
“平常我們65路公交有6輛車在跑,，一天跑8趟,，20分鐘左右一趟。每到周一趕集日客流量增大,，我們就加大運力,，共12輛車在跑，差不多15分鐘就有一班,。有不少村民都是坐公交來趕集賣貨的咧,。”公交車駕駛員陳偉說,。
“自從公交開通后,，來村里的游客越來越多,。為了讓更多人體驗到我們這熱鬧的氛圍,，村委會專門在臨近公路的地方,，選定一塊場地用于村民集中出攤賣貨?，F(xiàn)有面積能擺下100多個攤位,，且有專人維持秩序,?！睘t湘村黨總支書記尹國斌介紹,，有了固定的公交線路,，每周一趕集日約有500人從城里來到瀟湘村,，較過去翻了一倍還多。
修好路,、通線路,、票價平
“搭公交省錢又省時”
想讓公交開到村里，第一個要解決的難題就是路,。
舊日的路,，讓年輕時的瀟湘村村民張家德沒少吃苦頭。那時在家務農(nóng)的他兼著村委會的財務工作,，時常進城辦業(yè)務,。騎摩托穿行在市區(qū)和瀟湘村之間，成為他的日常,。
“10多公里,，都是沙石，僅有幾米寬,，路基差,、坑洼多。逢下雨天路況更糟,，一不小心就濺一身泥,?！睆埣业抡f。
經(jīng)過2005年的一次改建,，路面狀況有所改善,，但狹窄的路基讓大車很難并行通過?！按謇锓N的蔬菜水果一年比一年多,，但大貨車卻不敢往村里開，怕堵在路上,。村民要運農(nóng)產(chǎn)品出去,，只能靠小車拉，或者騎電動三輪車運,，又慢又累,，費時費錢?！睆埣业抡f,。
“農(nóng)村通公交第一難，便是這道路問題,?！摈梓?yún)^(qū)交通運輸局副局長陳華功說：“公交車對道路的通行條件要求較高。由于公交車體積較大,，路面窄了車輛便不好通過,。此外，路況太差過于顛簸,，乘客安全很難保障,。”
受限于路況,，很長一段時間里,，小型面包車隊組成的農(nóng)村客運班線，成了當?shù)厝罕姵鲂形ㄒ坏墓步煌üぞ?。但坐滿才發(fā)車的客運模式,、單程7元的票價，讓不少群眾望而卻步,。
“有時候想拉點蔬菜進城賣,，來回14塊錢的車費就能把我這一天賺的錢占去大半,，還進個啥城呢,？”村民趙玉春告訴記者，因為高票價,，沒急事不進城,、幾個月進一次城，是瀟湘村村民那時的常態(tài)。
要改變,，先修路,。2019年底，連接曲靖市麒麟?yún)^(qū)與馬龍區(qū)的麒小線改擴建工程進入全面建設階段,，總投資超過2億元,。今年年初，隨著麒小線凸洞山段全面完工,，這條達到二級公路建設標準的公路正式通車,，約15米寬的雙向四車道公路代替了過去狹窄的老路。
柏油馬路寬敞整潔,，穿過沿線各個村莊,，其中就包括瀟湘村。
路修好了,，大家自然盼著通公交,。“一直以來,，群眾對農(nóng)村地區(qū)開通公交的呼聲都很高,。公路狀況與公交開通相輔相成。對具備開通公交條件的地區(qū),，我們第一時間走訪調(diào)查,，設計公交線路和站點，盡快開通,，惠及廣大群眾,。”麒麟?yún)^(qū)交通運輸局辦公室主任蔡木冬介紹,。
經(jīng)過前期的市場調(diào)研和安全評估,，3月1日，曲靖市公共交通運營服務有限公司正式開通65路公交,，幾乎與麒小線改擴建工程完工同步,。公交車往返于瀟湘村和曲靖市區(qū)，惠及沿線1萬余村民,，讓3000余名60歲以上的老年群眾享受到免費公交,。數(shù)據(jù)顯示，自65路公交開通以來,，每月平均客流量已近2萬人,。
“不僅是本地60歲以上老人可免費坐公交，各地所有60歲以上老人來曲靖都可以辦公交卡免費乘坐,。僅這個暑期,，我們就已經(jīng)辦理了1萬多張外地老年公交卡,。”蔡木冬說,。
老年人免費乘坐,，普通票價也只有2元，開通農(nóng)村公交線路,，公交公司能不能負擔運營成本,？面對記者的提問，蔡木冬說,，投入的確不小,。以65路公交車為例，12輛新能源車輛的采購費,、每天充電的電費還有司機的工資,，都是基本開支。依靠客流量更大的城市公交運營收入,，再加上政府給予的農(nóng)村公交運營補助,，公交公司基本能維持整體收支平衡。
“公共交通本就是一項惠及廣大群眾的公共服務事業(yè),，我們更看重給老百姓增加的實惠,。不少村民進城賣貨，搭公交省錢又省時,，這些都是實實在在的好處,。”蔡木冬說,。
近年來,，麒麟?yún)^(qū)不斷優(yōu)化全區(qū)城鄉(xiāng)公交布局，以4條城鄉(xiāng)公交線路串聯(lián)起全區(qū)下轄的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道,，主城區(qū)已實現(xiàn)公交路線全覆蓋,。
旺人氣、引商機,、助振興
“發(fā)展的動力更足了”
瀟湘村村民李梓妍在村里經(jīng)營快遞驛站已有幾年時間,。驛站就在村口最顯眼的位置，特別好找,。最近她發(fā)現(xiàn),，自從公交車通到村里，來取快遞的人中,，多了不少外地來的生面孔,。
“有了公交，交通便利,，人流明顯多了起來,。村里環(huán)境好，房租又便宜,，不少城里人都來租房住,。”李梓妍說,。
不僅如此,，借著新開通的公交線路，一些郵件包裹也隨著公交車下鄉(xiāng)運到快遞驛站,?！拔磥黼S著客貨郵合作線路的擴展，由公交車代送郵件快件的模式也將更為普及,。既運送乘客又順路‘帶貨’,，充分提高了城鄉(xiāng)公交運營效益?！标惾A功說,。
瀟湘村不大，一條街道2公里到頭,。沿著穿村公路走,，不少商鋪、餐館嶄新的門面引起記者注意,?！白詮耐斯卉嚕芏嗤饷娴目蜕毯捅敬宕迕窨粗辛松虣C,。最近半年來,，村里新開了好多家店?！币鼑笳f,。
村民張家順的超市剛剛開張一月有余。干凈的鋪面里,，貨品擺放整齊,，不時有村民前來購物?！捌鸪?，我在曲靖市的各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都做過市場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)瀟湘村公交開通后,，一下子帶旺了人氣,。我很快盤下5間沿街店面，開了這家超市,。目前每天的營業(yè)額在2000元到3000元之間,?！睆埣翼樥f，自己選對了,。
瀟湘村村民張秋平也想大干一場,。公交車剛通，她便在村里開了一家餌絲店,?！敖柚ü粠淼目土鳎疫@小小一間店每天能賣出上百碗餌絲,?！睆埱锲秸f，“城里坐公交來的顧客越來越多,，店里的生意越來越好,。我們一家人也成為65路公交車的常客,。娃娃下半年就要上初中,，坐著公交就能直達麒麟?yún)^(qū)四中校門口。我自己坐車進城到農(nóng)貿(mào)市場買香料,。家里老爺子更是愛上城里熱鬧的歌舞活動,，每天一大早就往市區(qū)趕?！?/p>
“可不是嘛,！有了公交車，不是趕集的日子,，我們就把自家的農(nóng)產(chǎn)品捎上車,，帶到麒麟?yún)^(qū)幾個農(nóng)貿(mào)市場售賣，交通成本比過去低了太多,?！币慌缘内w海英接過話茬兒。
“為了方便村民把農(nóng)產(chǎn)品帶出村,，公交車允許攜帶活禽,、肉類、蔬果等大件農(nóng)產(chǎn)品,。為了維護車廂整潔和秩序,，我們要求乘客進行妥善打包處理，保證不影響其他乘客坐車體驗,?！标惾A功說。
不光是村民自產(chǎn)自銷，交通條件的改善也加速推進了瀟湘村農(nóng)業(yè)示范區(qū)建設的進度,，帶動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展,。借助暢通的現(xiàn)代化公路網(wǎng)，產(chǎn)自瀟湘街道的70噸優(yōu)質(zhì)香菇,、120噸小瓜,、200噸食用玫瑰、1700余噸露天綠色蔬菜采取集中供銷模式,，運往曲靖各大農(nóng)貿(mào)市場，有的還銷往廣東,、貴州等地,，產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益1000余萬元。
位于瀟湘村村委會平坡村民小組的麒麟?yún)^(qū)特色水果產(chǎn)業(yè)園項目,，占地面積約2000畝,，共栽種木梨、巨紅桃等13個特色水果品種,。農(nóng)村公交通達后,，每天有50至60名市民專程坐車來這里體驗水果采摘。
“發(fā)展采摘旅游項目增加了收入,、打出了名氣,，瀟湘特色水果叫好更叫賣?！碑a(chǎn)業(yè)園管理負責人魏家順介紹,，目前園區(qū)栽種的木梨不僅進入多個商超、電商平臺,，還被企業(yè)選中深加工成梨膏,。梨園今年預計實現(xiàn)產(chǎn)值800萬元。
“趕集市,、摘果蔬,、游鄉(xiāng)村……靠著暢通的公路和公共交通，如今的瀟湘村,，每周能吸引游客五六千人前來觀光消費,，發(fā)展的動力更足了?！币鼑笳f,。
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