原標(biāo)題：玉楚高速最后一座隧道貫通
日前,，記者從省交通部門(mén)了解到,，盡管天氣寒冷，但云南省各在建工地卻是一片熱火朝天的景象,，工程車(chē)轟鳴,、施工人員精神抖擻，一條條好消息陸續(xù)從施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)……
新楚大高速 最后一座隧道左幅順利貫通
12月16日7時(shí),，經(jīng)全體建設(shè)者650個(gè)日夜奮斗,，楚大高速擴(kuò)容工程最后一個(gè)隧道——羅家村隧道左幅順利貫通，為全線建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
羅家村隧道左幅全長(zhǎng)2722米,，地質(zhì)條件復(fù)雜，部分段落位處富水區(qū)域,，施工難度較大,，圍巖為全風(fēng)化泥巖，屬極軟巖,，節(jié)理裂隙發(fā)育,，巖體破碎,，完整性和自穩(wěn)性差，越臨近貫通,，隧道埋深越淺，地質(zhì)越差,，貫通位置附近埋深僅60米,，極易發(fā)生坍塌、冒頂,、大變形等危險(xiǎn),。
施工現(xiàn)場(chǎng)的注漿加固突擊隊(duì)，根據(jù)圍巖情況加強(qiáng)支護(hù),，采用水泥—水玻璃雙液注漿對(duì)變形較大的段落進(jìn)行加固,，保證了施工安全，穩(wěn)步推進(jìn)隧道建設(shè),。
臨雙高速 第三合同段全幅貫通
12月21日,，隨著根很中寨隧道左幅橋最后一片T梁順利吊裝到位，臨雙高速公路第三合同段實(shí)現(xiàn)全線雙幅貫通,，為項(xiàng)目建成通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
臨雙高速公路位于臨滄市臨翔區(qū)、雙江縣境內(nèi),，是雙江縣第一條高速公路,。第三合同段線路全長(zhǎng)12.78公里，總投資約14.17億元,，占臨雙高速公路全線的30%,。段內(nèi)有橋梁?jiǎn)畏?2座7.58公里，隧道單幅23座15.4公里,，橋隧比高達(dá)91.2%,。沿線地形地貌及建設(shè)環(huán)境復(fù)雜，施工風(fēng)險(xiǎn)高,、難度大,。
大麗高速 九河互通式立交通車(chē)
12月17日上午，大麗高速公路九河互通式立交通車(chē)儀式舉行,。11:30,，第一輛車(chē)從九河立交收費(fèi)站閘口緩緩駛?cè)氪篼惛咚伲瑯?biāo)志著九河壩子正式緊密連入高速公路,。
九河互通式立交工程項(xiàng)目總投資1.29億元,，工程內(nèi)容主要包括路基、路面,、橋梁,、涵洞交通工程及房建設(shè)施。2021年4月全面施工，經(jīng)過(guò)近7個(gè)月的辛勤努力,，通過(guò)各方的艱苦奮戰(zhàn),，2021年11月30日完工。
九河互通式立交的通車(chē),，對(duì)完善和提升高速公路網(wǎng)的整體服務(wù)水平,、解決九河鄉(xiāng)沿線居民出行繞行較遠(yuǎn)問(wèn)題，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果,，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,，為九河鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)資源、旅游資源的開(kāi)發(fā)及招商引資提供了便利條件,，對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義,。通車(chē)以后，駕車(chē)從九河到麗江市區(qū)的用時(shí)節(jié)約一半,，30分鐘到麗江變成現(xiàn)實(shí),。
玉楚高速 最后一座隧道貫通
12月21日，玉（溪）楚（雄）高速公路最后一座隧道——里士隧道順利貫通,。里士隧道全長(zhǎng)3.5公里,，是全線重點(diǎn)控制性工程。自2019年1月20日進(jìn)場(chǎng)以來(lái),，施工單位克服了隧道圍巖破碎,、小型坍方等不利因素影響，經(jīng)過(guò)近三年的艱苦努力,，確保了隧道安全順利貫通,，為2022年5月1日全線實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
玉楚高速公路是廣（州）昆（明）高速聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分,，同時(shí)也是滇中城市圈大外環(huán)的重要組成部分,。
勐綠高速 首座隧道雙幅貫通
勐（臘）綠（春）高速公路那薩箐隧道日前順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，這也是該沿邊高速公路首座隧道雙幅貫通,。
勐綠高速公路項(xiàng)目起于西雙版納州關(guān)累鎮(zhèn),，經(jīng)普洱市江城縣，止于紅河州綠春縣城,。路線主線全長(zhǎng)210.72公里,，連接線長(zhǎng)約49.33公里。主線按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí),。
施勐高速 猛威大橋雙幅貫通
近日，猛威大橋右幅最后一片T梁架設(shè)完成,，順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通,，標(biāo)志著施（甸）勐（簡(jiǎn)）高速公路“百日攻堅(jiān)”再次取得階段性成果,。
施勐高速公路主線全長(zhǎng)81.98公里，共設(shè)收費(fèi)站3對(duì),，停車(chē)區(qū)1對(duì),，服務(wù)區(qū)1對(duì)，加油站1對(duì),，互通式立交5處,，橋梁65座，隧道27座,，橋隧比達(dá)70.55%,。
大南高速 全線累計(jì)完成路基工程97.4%
12月底,，共計(jì)48.78公里的大（理）南（澗）高速公路巍山段將建成通車(chē),，意味著巍山彝族回族自治縣將結(jié)束不通高速公路的歷史。
截至12月20日,，大南高速全線累計(jì)完成路基工程97.4%,，橋涵工程92.7%，路面工程完成44.67%,，施工進(jìn)度保持正常,。巍山縣境內(nèi)擬計(jì)劃通車(chē)段共計(jì)48.78公里，橋梁56座（單幅）,，完成率為100%,，隧道22座（單幅），完成率為100%,，路面工程設(shè)計(jì)為97.56公里/單幅,，已完成94.8公里/單幅，完成率為97.2%,，目標(biāo)通車(chē)段近在咫尺,。
大理至南澗高速公路經(jīng)大理州大理市、巍山縣,、南澗縣3個(gè)縣（市）,，是國(guó)家高速公路網(wǎng)G5612大理至臨滄高速公路的首段，是滇西地區(qū)南北縱向大通道的重要組成部分,，大理州重要的經(jīng)濟(jì)干線,，云南省“十三五”高速公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。
華麗高速和寧永高速 仁和-六德-永勝南段28日試通車(chē)
12月22日,，云南華麗高速公路投資開(kāi)發(fā)有限公司,、云南寧永高速公路有限公司、云南大永高速公路有限公司聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于高速公路仁和-六德-永勝南段免費(fèi)試通車(chē)的公告》,?！豆妗贩Q(chēng),，華（坪）麗（江）高速公路和寧（蒗）永（勝）高速公路的仁和-六德-永勝南段目前已初步建設(shè)完成，將于12月28日14時(shí)起免費(fèi)試通車(chē),。
試通車(chē)期間,，永勝南收費(fèi)站允許前往賓川、大理方向所有類(lèi)型客車(chē)進(jìn)入高速通行,，前往六德,、仁和方向7座以上的客車(chē)暫不允許通行；所有貨車(chē)及危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛禁止從永勝南收費(fèi)站駛?cè)敫咚?。（記?nbsp;王磊）
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