珠江網(wǎng)訊（通訊員 嚴棟梁） “要致富先修路”,。近年來,，羅平縣緊緊抓住道路交通這個“牛鼻子”，確立以“國省干線高速化,、縣鄉(xiāng)公路提質(zhì)化、鄉(xiāng)村公路通暢化、村社公路通達化,、聯(lián)網(wǎng)公路便捷化、旅游公路專線化”為重點,，加快構(gòu)建便捷,、通暢、高效,、安全的綜合交通運輸體系,，有力推動了地方經(jīng)濟快速發(fā)展。
以國道,、省道為骨架,，全力提高路網(wǎng)通行力。該縣抓機遇、強統(tǒng)籌,，積極爭取國家政策支持,，主動融入國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，分期實施高速化改造,，國省干線高速化建設(shè)有序推進,。境內(nèi)橫貫東西的交通大動脈—全長57公里、投資53億元的江召高速公路已建成通車,，縱貫?zāi)媳钡慕煌ù髣用}—全長85.5公里,、估算總投資125億元的曲百高速公路一期項目開工建設(shè)，二期項目有望在2020年前開工建設(shè),。屆時,，全縣高速公路通車里程將達到140多公里，高速公路網(wǎng)絡(luò)基本形成,，高速公路縱橫全縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，實現(xiàn)與外部高速連接，著力打造出省入滇重要樞紐,。
以通鄉(xiāng),、通村公路為重點，擴大縣,、鄉(xiāng),、村三級輻射公路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建全縣交通樞紐大格局,，推進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,。以內(nèi)外銜接、干支相連,、方便快捷為目標,，抓好縣鄉(xiāng)干線提質(zhì)改造、“村村通”及村組道路硬化,，優(yōu)先支持“連成網(wǎng)”的出境路,，打通“斷頭路”，把已建成農(nóng)村公路連接起來,；以集中連片特困地區(qū)為主,，加大對貧困地區(qū)、偏遠地區(qū),、民族地區(qū)和革命老區(qū)的支持力度,；把農(nóng)村公路與國省干線、高速公路等主要道路靠攏連接,，與景區(qū)、工業(yè)園區(qū)連接，規(guī)劃建設(shè)旅游專線,，形成四通八達,、交替循環(huán)、“血脈暢通”的交通網(wǎng)絡(luò),。目前全縣公路通車總里程已達4500公里,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村100％通暢,，自然村99％通達,。
以站點為依托，統(tǒng)籌發(fā)展農(nóng)村客運,?？茖W(xué)選址、合理規(guī)劃,，規(guī)范縣城客運站場,，提高運輸保障能力。先后建成客運北站,、客運東站,，正在規(guī)劃建設(shè)客運南站。全縣開通公交線路9條,，投入運營車輛37輛,，開通農(nóng)村客運線路50條，投入運營車輛305輛,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)100％有客運站,，行政村100％有客運招呼站，行政村93％通客車,。形成了布局合理,、遍布城鄉(xiāng)、輻射廣大鄉(xiāng)村的交通運輸網(wǎng)絡(luò),，“村村互通,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)、城鄉(xiāng)互動”的農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)格局基本建成,。
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