黑人又大又粗又爽免_丝袜美腿美女被狂躁视频大全资讯_日韩乱码人妻无码超清蜜桃 _成人自慰女黄网站免费大全_人妻加勒比系列无码专区_丰满熟妇乱又_国产老女人卖婬片_男女一边摸一边做爽视频_99久久国产精品视频_日韩精品人妻一区二区中文八零,第10部分-娇妻的呻吟,chinese妇女高潮白浆,狠狠色狠狠色综合

連日來(lái)，會(huì)澤縣“兩高一鐵”項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度刷新,，宣威至?xí)筛咚俟废麓?號(hào)隧道左幅,、會(huì)澤至巧家高速公路胡家村隧道左幅順利貫通，渝昆高鐵牛欄江特大橋2號(hào)墩順利封頂,、七里牌隧道順利貫通,。

渝昆高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。明文濤 攝 

宣威至?xí)筛咚俟废麓?號(hào)隧道為短隧道,，左幅全長(zhǎng)208米,，Ⅴ級(jí)圍巖設(shè)計(jì)長(zhǎng)度208米，最大埋深40米,。面對(duì)Ⅴ級(jí)圍巖施工這塊“硬骨頭”,，總包部和項(xiàng)目部超前謀劃、科學(xué)研判,，攻克技術(shù)難關(guān),，采用三臺(tái)階預(yù)留核心土開(kāi)挖法，一點(diǎn)點(diǎn)地掘進(jìn),，確保隧道在“零事故”的前提下順利貫通,。

會(huì)澤至巧家高速公路胡家村隧道左幅順利貫通，標(biāo)志著會(huì)巧高速公路首個(gè)長(zhǎng)隧道雙幅順利貫通,。胡家村隧道左幅全長(zhǎng)1440米,、右幅全長(zhǎng)1415米，最大埋深198米,，巖層中含空洞,、夾泥,、滑層較多，地質(zhì)條件復(fù)雜,。為確保項(xiàng)目建設(shè)安全有序推進(jìn),，項(xiàng)目部超前謀劃，根據(jù)圍巖變化情況及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖工法及支護(hù)參數(shù),，不斷加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,，抓安全、保質(zhì)量,、趕工期,、搶進(jìn)度，最終實(shí)現(xiàn)隧道雙幅貫通,。

渝昆高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),。明文濤 攝 

由中鐵十八局承建的渝昆高鐵云貴段站前五標(biāo)寶云隧道出口暗洞掘進(jìn)突破千米大關(guān)。渝昆高鐵寶云隧道位于會(huì)澤縣,，全長(zhǎng)16797米,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。隧道所處地區(qū)地形起伏大,，洞身通過(guò)多處斷層破碎帶,，施工地質(zhì)條件復(fù)雜,，施工管理難度大,，是全線(xiàn)的重點(diǎn)工程和Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道。

渝昆高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),。明文濤 攝 

中鐵二局渝昆高鐵云貴段站前三標(biāo)江底牛欄江特大橋2號(hào)墩順利封頂,。江底牛欄江特大橋總長(zhǎng)568.8米，連續(xù)鋼構(gòu)梁主跨160米,，主墩高122.5米,，設(shè)計(jì)樁基102根、墩身7個(gè),、橋臺(tái)2個(gè),。該橋位于會(huì)澤縣與貴州省威寧縣交界處，橫跨牛欄江上游國(guó)家II級(jí)水源保護(hù)區(qū),，地勢(shì)陡峭,、地質(zhì)松散、施工難度大,、環(huán)保要求高,，是該標(biāo)段控制性工程之一。此次封頂為2號(hào)墩,，設(shè)計(jì)為圓形空心墩,，墩高54米,。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照施工方案組織施工,，嚴(yán)把關(guān)鍵工序,，堅(jiān)持層層技術(shù)交底、指派專(zhuān)人全程監(jiān)控,、嚴(yán)格落實(shí)過(guò)程管控,，最終圓滿(mǎn)完成封頂任務(wù)。

渝昆高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),。明文濤 攝 

渝昆高鐵七里牌隧道順利貫通,。七里牌隧道位于會(huì)澤縣迤車(chē)鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道總長(zhǎng)2260米,，由中鐵九局承建,。該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，全隧暗洞五級(jí)圍巖55米,、四級(jí)圍巖1355米,、三級(jí)圍巖800米，最大埋深約258米,，施工難度大,。為確保隧道施工有序推進(jìn)，中鐵九局云貴三標(biāo)項(xiàng)目部通過(guò)持續(xù)優(yōu)化施工方案,、合理安排施工工序,、安排專(zhuān)人盯控等方式制定了一系列針對(duì)性措施，加快了施工進(jìn)度,。

渝昆高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),。明文濤 攝 

渝昆高鐵是國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全長(zhǎng)699公里,，其中云南段388.6公里,，是云南省內(nèi)首條開(kāi)行旅客列車(chē)時(shí)速目標(biāo)值350公里的高速鐵路，建成后將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中城市群之間的聯(lián)系,，極大改善沿線(xiàn)群眾出行條件，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,。