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云南高速公路里程突破1萬公里
發(fā)布日期:2022-01-26    來源:珠江網(wǎng)    瀏覽:2914

原標(biāo)題:從“山間鈴響馬幫來”到“通江達(dá)海連世界”——寫在云南高速公路里程突破1萬公里之際

  江南千條水,,云貴萬重山,。連綿大山曾經(jīng)阻隔了云南與世界的距離,。

  如今,,萬重山嶺長(zhǎng)龍?jiān)?。近日舉行的云南省十三屆人大五次會(huì)議傳出消息:截至2021年底,,云南高速公路里程突破1萬公里,!

  云嶺高原群山之間,,一條條高速公路縱橫交錯(cuò)、氣勢(shì)如虹,,見證了我國(guó)西南邊疆從“山間鈴響馬幫來”到“通江達(dá)海連世界”的歷史性變遷,,為云南推動(dòng)高質(zhì)量跨越式發(fā)展、高水平對(duì)外開放提供了有力支撐,。

  “開掛”的云南高速

  云南自古“行路難”,。紅軍長(zhǎng)征過云南,留下了“橫斷山,,路難行”的感嘆,。長(zhǎng)期以來,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱是制約云南發(fā)展的主要“瓶頸”,。

  幾年前的2015年,,云南高速公路還只有4000公里,縱向與過去比已有顯著進(jìn)步,,但橫向比差距不小,,全國(guó)排名僅在第20位。

  這一年,,云南啟動(dòng)路網(wǎng),、航空網(wǎng)、能源網(wǎng),、水網(wǎng),、互聯(lián)網(wǎng)“五網(wǎng)”建設(shè)五年大會(huì)戰(zhàn),志在從根本上改變基礎(chǔ)設(shè)施落后的狀況,。

  山區(qū)修路,,成本高、難度大,。云南多數(shù)高速公路橋隧比例都在50%以上,,有的項(xiàng)目高達(dá)90%?!捌皆貐^(qū)修一公里高速公路需5000萬元左右,,在烏蒙山區(qū)需要上億元,。”昭通市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)劉和開說,。

  前所未有的投入下,,云南高速公路進(jìn)入“開掛模式”。據(jù)云南省交通運(yùn)輸廳介紹,,2020年,,云南高速公路里程突破9000公里,躍居全國(guó)第2位,;2021年初,,墨江至臨滄高速公路通車,標(biāo)志著云南16個(gè)州市全部通高速,。

  2021年底,,隨著寧蒗至永勝、南澗至景東高速公路建成通車,,云南高速公路里程突破1萬公里,,成為我國(guó)第二個(gè)高速公路超萬公里的省份。云南省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)馬德芳說:“這是云南交通史上的重要里程碑,!”

  高速通百業(yè)興

  要想富,,先修路。想快富,,修高速,。

  一條條高速公路穿山越嶺,為云南各地群眾帶來了出行的便利,,增強(qiáng)了發(fā)展的信心,,釋放出鞏固脫貧成果、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興和促進(jìn)對(duì)外開放的強(qiáng)勁動(dòng)力,。

  臨滄是云南最后通高速公路的州市,。2021年初墨臨高速通車及此后多條高速相繼通車,為當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來利好,。永德縣大雪山鄉(xiāng)村民楊文柱說:“我們的核桃,、澳洲堅(jiān)果能更快地賣到全國(guó)各地,賣價(jià)也提高了,?!?/p>

  怒江曾是無機(jī)場(chǎng)、無高速,、無航運(yùn)、無鐵路,、無管道運(yùn)輸?shù)摹拔鍩o州市”,。2020年底保瀘高速通車,,從昆明到怒江州府車程縮短到6個(gè)小時(shí)。城際網(wǎng)約車司機(jī)劉師傅是直接受益者,,他說:“路況好,,一天能多跑兩趟,收入就增加了,?!?/p>

  云南旅游資源豐富,是人們向往的“詩和遠(yuǎn)方”,。一條條高速公路建成,,讓“詩和遠(yuǎn)方”不再那么遙遠(yuǎn)。南澗縣無量山櫻花谷是個(gè)“網(wǎng)紅景區(qū)”,,過去名聲在外,,但交通不便。南景高速通車后,,從櫻花谷到南澗縣城的車程從90分鐘縮短到40分鐘,,到昆明等地的時(shí)間也縮短不少。

  與高速公路節(jié)節(jié)攀升同步,,云南跨越式發(fā)展已然成勢(shì),。2014年到2020年,云南經(jīng)濟(jì)總量從全國(guó)第24位躍升到第18位,。

  新起點(diǎn)上再揚(yáng)帆

  “山間鈴響馬幫來”已成為歷史,,云南現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系正加快完善:“七出省、五出境”的高速公路主骨架網(wǎng)絡(luò)基本形成,,“八出省,、五出境”的鐵路網(wǎng)不斷延伸,航線實(shí)現(xiàn)南亞,、東南亞國(guó)家首都全覆蓋……

  “基礎(chǔ)設(shè)施條件發(fā)生根本性變化,,成為云南百姓感受最深、獲得感最強(qiáng)的重要發(fā)展成果之一,?!痹颇鲜“l(fā)改委副主任周民欣說。

  未來云南發(fā)展,,交通依然先行,。近日出臺(tái)的《云南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》中明確,“十四五”期間,,云南綜合交通運(yùn)輸發(fā)展將由“基本適應(yīng)”向“提質(zhì)增效,、適度超前”轉(zhuǎn)變,將全面提升云南在國(guó)內(nèi)國(guó)際“大循環(huán),、雙循環(huán)”新發(fā)展格局中的嵌入度,、貢獻(xiàn)度和價(jià)值鏈地位,。

  云南省交通運(yùn)輸廳介紹,目前,,云南高速公路“能通全通”“互聯(lián)互通”工程正加速推進(jìn),,力爭(zhēng)在“十四五”期間,實(shí)現(xiàn)除承擔(dān)生態(tài)功能的福貢,、貢山縣外,,全省其他127個(gè)縣市區(qū)全部通高速公路。(記者丁怡全)


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