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昆曲高速公路“12·12”較大道路交通事故情況曝光 疲勞駕駛“遇”高速違停釀悲劇
發(fā)布日期:2021-04-08    來(lái)源:珠江網(wǎng)    瀏覽:4219

原標(biāo)題:昆曲高速公路“12·12”較大道路交通事故情況曝光 疲勞駕駛“遇”高速違停釀悲劇

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根據(jù)云南省道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作要求,省公安廳交警總隊(duì)高速公路交巡警支隊(duì)對(duì)2020年昆曲高速公路“12·12”較大道路交通事故進(jìn)行曝光,對(duì)社會(huì)各界及道路交通參與者予以警示。

事故發(fā)生經(jīng)過(guò) 2車相撞造成3人死亡

2020年12月12日晚,高某英駕駛云D37255號(hào)小型普通客車,載著高粉某沿杭瑞高速公路由昆明往曲靖方向行駛。

18時(shí)53分許,,蔣某明駕駛云D57913號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車載著李某行至杭瑞高速公路K2156+200m路段時(shí),與高某英所駕車輛相遇,。

2名駕駛?cè)擞汕爸梁笙嗬^將車輛停于右側(cè)車道內(nèi),,云D57913號(hào)車開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,高某英,、蔣某明,、李某3人下車后站于2車之間的路面上。

當(dāng)晚,,李某華駕駛浙A5X187號(hào)重型半掛牽引車(牽引浙ACT19掛號(hào)車)載著阮某明從昆明途經(jīng)杭瑞高速公路駛往曲靖方向,。

18時(shí)56分許,李某華駕車以約73km/h的速度沿右側(cè)車道行駛至杭瑞高速公路K2156+200m路段時(shí),,因疲勞駕駛車輛,,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車道內(nèi)停放有車輛,未采取有效措施避讓,,所駕車輛車頭部與前方云D57913號(hào)車尾部相撞,,并將云D57913號(hào)車向前推行。

云D57913號(hào)車在前移過(guò)程中,,右側(cè)前部與道路右側(cè)護(hù)欄擦撞,,車頭前部與云D37255號(hào)車尾部相撞,并推撞高某英,、蔣某明,、李某3人。此次交通事故造成高某英,、李某華、阮某明當(dāng)場(chǎng)身亡,,蔣某明受傷送醫(yī)后搶救無(wú)效死亡,,李某受輕傷,高粉某受輕微傷,,3輛機(jī)動(dòng)車及道路交通設(shè)施受損,。

事故原因分析 一方疲勞駕駛 一方路上亂停

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,昆曲高速公路“12·12”交通事故是一起較大道路交通事故,。李某華因疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車,,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車道內(nèi)停放有車輛,未采取有效措施避讓,,與此事故的發(fā)生有因果關(guān)系,,是造成此事故的原因之一,。

高某英駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行車道內(nèi)停車,與此道路交通事故的發(fā)生有因果關(guān)系,,同樣是造成此交通事故的原因之一,。

蔣某明駕駛反光標(biāo)識(shí)不合格、后下部防護(hù)裝置不合格的機(jī)動(dòng)車,,并在高速公路行車道內(nèi)停車,,與此事故的發(fā)生有因果關(guān)系,也是造成此事故的原因之一,。

李某華駕駛改裝車輛上道路行駛,、蔣某明駕駛改裝車輛上道路行駛的交通違法行為,與此事故的發(fā)生無(wú)因果關(guān)系,。

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事故責(zé)任認(rèn)定 3車駕駛?cè)朔謩e擔(dān)責(zé)

李某華因疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車,,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車道內(nèi)停放車輛,未采取有效措施避讓,,是造成此事故的主要原因,。其行為違反了道路交通安全法第二十二條第二款“飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品,,或患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病,,或過(guò)度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車”之規(guī)定,。

高某英駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行車道內(nèi)停車,,是造成事故的次要原因。其行為違反了道路交通安全法實(shí)施條例第八十二條第一項(xiàng)“機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,,不得倒車,、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或在車道內(nèi)停車”之規(guī)定,。

蔣某明駕駛反光標(biāo)識(shí)不合格,、后下部防護(hù)裝置不合格的機(jī)動(dòng)車,在高速公路行車道內(nèi)停車,,是造成事故的次要原因,。其行為違反了道路交通安全法第二十一條“駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上路行駛前,應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,;不得駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車”及道路交通安全法實(shí)施條例第八十二條“機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,,不得倒車、逆行,、穿越中央分隔帶掉頭或在車道內(nèi)停車”之規(guī)定,。

根據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第九十一條及《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條第一款第二項(xiàng)之規(guī)定,交警部門(mén)認(rèn)定李某華承擔(dān)此事故的主要責(zé)任,認(rèn)定高某英,、蔣某明共同承擔(dān)此事故的次要責(zé)任,,認(rèn)定阮某明、李某,、高粉某對(duì)此次事故的發(fā)生無(wú)責(zé)任,。

對(duì)涉事單位的處理 責(zé)令企業(yè)制定整改方案

省公安廳交警總隊(duì)高速公路交巡警支隊(duì)對(duì)涉事單位中通快遞云南公司暨云南速瑞物流有限公司開(kāi)展安全生產(chǎn)專題約談,責(zé)令其對(duì)自身存在的問(wèn)題及管理漏洞召開(kāi)專題會(huì)議,,研究制定整改方案及措施,,并向高支隊(duì)提交整改報(bào)告。

高支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,,運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),完善內(nèi)部安全管理制度,,確保各項(xiàng)制度和措施執(zhí)行到位,;嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)值班制度,強(qiáng)化對(duì)所屬車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)管,,加大對(duì)酒后駕駛,、疲勞駕駛、違法停車,、超速,、超載等交通違法行為的內(nèi)部監(jiān)管及處罰力度,杜絕各類嚴(yán)重交通違法行為,。

此外,,運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛駕駛?cè)说墓芾恚瑖?yán)格審查新聘用駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格和安全駕駛記錄,,完善駕駛?cè)笋{駛證和從業(yè)資格證審驗(yàn)教育培訓(xùn),,加強(qiáng)道路交通安全法律法規(guī)、安全行車常識(shí),、典型事故案例等內(nèi)容的宣傳教育培訓(xùn),,切實(shí)開(kāi)展應(yīng)急演練,提高駕駛?cè)税踩刭|(zhì)特別是突發(fā)情況下的應(yīng)急處置能力,。

車禍猛于虎,,警鐘要長(zhǎng)鳴。交警提醒,,和平年代,道路交通事故已是人員致死致傷的“第一大殺手”,,珍愛(ài)生命,、文明出行,拒絕違法、路暢人安,,每一名交通參與者都要以案為鑒,,為自己和他人守好道路交通安全的第一道防線。(查小高 朱鵬)

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