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交通,，聯(lián)接著城市的個體

更聯(lián)接著發(fā)展與希望,。

靜態(tài)交通,，以智慧的方式

開啟城市交通新紀(jì)元

以促進(jìn)城市停車資源整合

和提高市民出行體驗(yàn)為己任,，

開啟智慧停車,、智慧出行的新生態(tài),，

托舉城市高速發(fā)展的未來,。

眾所周知,，路邊停車泊位是城市停車的補(bǔ)充方式，主要滿足市民日間短時停車剛性需求,。但是,，由于小區(qū)停車位租售費(fèi)用或停車不便等原因，部分居民選擇了路邊停車,，這既影響了路面交通,，又造成了停車資源的浪費(fèi)，更有一些市民規(guī)范停車意識薄弱,，一停就是十天半個月,，甚至有很多“僵尸車”常年占據(jù)停車泊位。繁華路段車位難覓,，真正需要臨時停放的車輛找不到停車泊位,，使得路面交通秩序混亂。加上傳統(tǒng)的停車管理方式較為落后,，信息化管理設(shè)施缺乏,，車位利用率低,，這些情況直接加劇了城區(qū)停車難的矛盾。所以,，建設(shè)智慧停車系統(tǒng)正解了城市的燃眉之急,。

智慧停車的“智慧”在于“智能找車位+自動繳停車費(fèi)”。通過可視化管理節(jié)約人工成本,，智慧管理停車,。它的優(yōu)勢體現(xiàn)在：1.緩解擁堵。建設(shè)智慧泊車管理系統(tǒng),，方便車主停車,，疏導(dǎo)交通，緩解停車難,，亂停放,、停車糾紛和因停車導(dǎo)致的交通擁堵問題。2.資源整合,。實(shí)現(xiàn)了城區(qū)停車資源的全面整合，對占道車輛停放進(jìn)行充分感知,，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,，提高車位周轉(zhuǎn)率和管理效率，杜絕了欠費(fèi)與違章占道停車,。3.提供依據(jù),。對停車信息全方位采集，形成停車大數(shù)據(jù),，為城市規(guī)劃提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),，同時也為交通管理部門和城市管理部門提供決策依據(jù)。4.職能體現(xiàn),。減少無效交通,，保證交通順暢，改善交通秩序,，減少尾氣排放,，節(jié)約能源消耗，響應(yīng)“綠色出行”的號召,，實(shí)現(xiàn)良好的社會效益,，充分體現(xiàn)政府部門的職能作用。5.促進(jìn)發(fā)展,。通過建設(shè)智慧泊車管理系統(tǒng),，可以建立起一套停車信息共享平臺，便于相關(guān)部門統(tǒng)一管理與調(diào)度,；也可以不斷擴(kuò)充,、完善平臺功能,，以促進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

為出行,，尋找一種智慧的方式

是我們不懈努力的方向

讓交通與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合

是交通發(fā)展的必由之路

靜態(tài)交通,，讓出行更智慧

告別停車難

全面開啟智慧出行新時代！

通訊員：余樂