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格巧高速今日建成通車 滇川渝再添一新通道
發(fā)布日期:2020-01-03    來源:珠江網(wǎng)    瀏覽:3143

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格巧高速建成通車

  1月2日,格(東川格勒)巧(巧家葫蘆口)高速公路建成通車儀式在昭通市格巧高速巧家南收費(fèi)站舉行,,結(jié)束巧家縣不通高速公路的歷史,,巧家到昆明的車程只需要2個(gè)半小時(shí),,滇川渝三省市再添一新通道。

  巧家縣告別不通高速公路的歷史

  格巧高速公路項(xiàng)目,,是我省規(guī)劃建設(shè)的重要省際通道“功山-東川-巧家-寧南”高速公路的重要組成路段,,是云南連接四川高速公路網(wǎng)的關(guān)鍵線路,是全省“能通全通”工程重點(diǎn)項(xiàng)目之一,。

  格巧高速起于東川區(qū)拖布卡鎮(zhèn)格勒村,,經(jīng)會(huì)澤縣娜姑鎮(zhèn)、巧家縣蒙姑鎮(zhèn),、金塘鎮(zhèn),,止于巧家縣白鶴灘鎮(zhèn)葫蘆口金沙江邊,。線路全長(zhǎng)63.787公里,橋隧比為74.31%,,設(shè)“八橋八隧”控制性工程,,采用“P+EPCM+建養(yǎng)一體化”模式建設(shè),概算總投資約132.72億元,。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)車速為80公里每小時(shí),路基寬度25.5米,,橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路一級(jí),。項(xiàng)目于2017年1月正式開工建設(shè)。

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格巧高速建成通車

  格巧高速公路是昭通市“十三五”高速公路網(wǎng)規(guī)劃“一環(huán)兩橫四縱六聯(lián)絡(luò)”中的一條重要線路,,南連東格高速公路進(jìn)入昆明和滇中新區(qū),,巧家到昆明的車程由原來4.5小時(shí)縮短為2.5小時(shí);西接宜攀高速公路后,,將連通成渝地區(qū),,形成云南、四川,、重慶三省市的新通道,,將有力助推區(qū)域發(fā)展和金沙江經(jīng)濟(jì)帶開發(fā),是一條脫貧之路,、小康之路,、開放之路、致富之路,;結(jié)束巧家縣不通高速公路的歷史,,促進(jìn)沿線周邊地區(qū)物流、建材等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,,助推巧家縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和脫貧攻堅(jiān)工作,。

  “格巧高速公路是昭通市‘十三五’規(guī)劃建設(shè)的12條高速公路中率先通車的項(xiàng)目,為昭通市2020年綜合交通建設(shè)開了個(gè)好頭,,2020年昭通市還將建成通車宜昭,、昭瀘,、鎮(zhèn)赫等高速公路,。”昭通市長(zhǎng)郭大進(jìn)欣喜地告訴記者,,在省委,、省政府和省決戰(zhàn)縣域高速公路‘能通全通’工程領(lǐng)導(dǎo)小組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在省發(fā)改委,、省交通運(yùn)輸廳,、省公路局等省直部門,,各大銀行、三峽集團(tuán)等單位和昆明市,、曲靖市的大力支持下,,參建單位攻堅(jiān)克難、艱苦奮戰(zhàn),,格巧高速公路提前半年建成通車,,春節(jié)前昭通市還將通車串佛、宜畢兩條高速公路,,這在昭通市“十三五”高速公路建設(shè)中具有重要的標(biāo)志性意義,。

  郭大進(jìn)表示,昭通全市上下將以格巧高速公路通車為新的起點(diǎn),,進(jìn)一步鼓舞士氣,、振奮精神,不忘初心,、牢記使命,,只爭(zhēng)朝夕、篤定前行,,確?!笆濉备咚俟方ㄔO(shè)任務(wù)圓滿完成,加快構(gòu)建綜合交通樞紐,,為昭通實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展打牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

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格巧高速建成通車

  窮市辦大交通的“昭通經(jīng)驗(yàn)”

  “窮市辦大交通,從來沒有一馬平川,。格巧高速公路提前半年建成通車,,為全省高速公路項(xiàng)目建設(shè)樹立了榜樣和標(biāo)桿?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳總規(guī)劃師張發(fā)春在格巧高速公路建設(shè)通車儀式上為格巧高速公路“點(diǎn)贊”,。

  近年來,昭通市高度重視綜合交通建設(shè),,提出了“交通先行”戰(zhàn)略,,以高速公路建設(shè)引領(lǐng)綜合交通“五年大會(huì)戰(zhàn)”,在全市上下的共同努力下,,昭通市交通建設(shè)取得了顯著的成績(jī),,綜合立體交通優(yōu)勢(shì)逐步凸顯。尤其是在高速公路建設(shè)方面,,昭通市認(rèn)真貫徹落實(shí)省委,、省政府實(shí)施縣域高速公路“能通全通”工程和“互聯(lián)互通”工程的重大安排部署,全市“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的12條808公里高速公路已實(shí)現(xiàn)全部開工建設(shè)并陸續(xù)建成通車,,無論是在建設(shè)規(guī)模,、投資規(guī)模,、還是在推進(jìn)速度,均走在了全省前列,。

  據(jù)悉,,昭通市在高速公路項(xiàng)目建設(shè)中,積極探索創(chuàng)新,,克難攻堅(jiān),,突破地質(zhì)地貌復(fù)雜、人才匱乏,、管理經(jīng)驗(yàn)和財(cái)力支撐不足等瓶頸,,創(chuàng)新性提出并大膽實(shí)踐高速公路項(xiàng)目建設(shè)模式、管理模式,、籌融資模式和人才機(jī)制等,,形成了“昭通經(jīng)驗(yàn)”。格巧高速公路提前建成通車,,代表昭通市決戰(zhàn)縣域高速公路“能通全通”工程的首戰(zhàn)告捷,,是“昭通經(jīng)驗(yàn)”的成功實(shí)踐和應(yīng)用;將串聯(lián)起渝昆高速和正在規(guī)劃建設(shè)的宜攀高速兩條國家高速公路網(wǎng),,進(jìn)一步完善區(qū)域公路網(wǎng),,縮短川滇兩省的公路運(yùn)輸距離,降低物流成本,。

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通車儀式現(xiàn)場(chǎng)

  “格巧高速是一條幸福路,,是我們家鄉(xiāng)的福氣路!”格巧高速公路建成通車的喜訊讓家住巧家縣漁壩村的嚴(yán)昌榮興奮不已,。他激動(dòng)地告訴記者:“我在昆明務(wù)工,,這條高速公路通車讓我們這些外出務(wù)工的群眾受益很大!”嚴(yán)昌榮清楚地記得1990年,,他第一次從巧家去昆明,,花了2天時(shí)間。現(xiàn)在格巧高速通車了,,只要2個(gè)半小時(shí),,回家照看孩子和老人方便多了。以前,,家里種的芒果,、砂仁等農(nóng)特產(chǎn)品,品質(zhì)很好,,但因路不通運(yùn)不出去,,都?jí)脑诘乩?,現(xiàn)在路通了,,銷路也打開了,。“相信以后的生活會(huì)越來越好,,我對(duì)未來充滿期待,!”

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通車儀式現(xiàn)場(chǎng)

  “格巧高速公路建成通車,是巧家人民的大喜事,,尤其對(duì)我們做農(nóng)特產(chǎn)品的企業(yè)來說,,減少了物流成本,提高了巧家小碗紅糖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,,隨著巧家精品旅游縣城打造,,格巧高速將帶來更多人走進(jìn)巧家,巧家農(nóng)特產(chǎn)品銷量也將增大,。也正是如此,,下步我們公司將規(guī)劃建設(shè)500畝的甘蔗基地和一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,帶動(dòng)更多貧困群眾脫貧致富,?!鼻杉铱h佰意佳食品有限公司負(fù)責(zé)人朱立衛(wèi)高興地說。

  巧家縣長(zhǎng)陸穎介紹,,隨著白鶴灘水電站建設(shè)全面推進(jìn),,昭通市委、市政府明確了巧家作為“精品旅游縣城”,、“移民旅游特色小鎮(zhèn)”發(fā)展庫區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的精準(zhǔn)定位,,欲將白鶴灘庫區(qū)打造成為昆明的“后花園”。格巧高速建成通車將成為巧家旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”,,同時(shí)巧家旅游業(yè)的發(fā)展也將提高格巧高速這條旅游公路的通車量,,形成良性循環(huán)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。此外,,格巧高速建成后,,將成為白鶴灘水電站建設(shè)物資、設(shè)備運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ?,助力白鶴灘水電站建設(shè)工作,。

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通車儀式現(xiàn)場(chǎng)

  鏖戰(zhàn)險(xiǎn)峰峽谷 鋪筑通衢大道

  “格巧高速建設(shè)傾注了各方要素保障單位的關(guān)心支持,凝結(jié)了廣大建設(shè)者的無數(shù)心血和智慧,,蘊(yùn)含了交通人‘特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)’的精神,?!蓖惠v輛汽車從巧家南收費(fèi)站駛向格巧高速公路,格巧高速公路建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)晏吉衛(wèi)感慨萬千,。他介紹,,三年來,,指揮部緊緊圍繞建設(shè)目標(biāo),精心組織,、精細(xì)管理,、體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、刻不松懈,,通過持續(xù)參加省,、市重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),有效助推項(xiàng)目建設(shè),??朔巳谫Y難、地形地質(zhì)難,、設(shè)計(jì)難,、征遷難、電力難,、施工難,、氣候難、生態(tài)保護(hù)難八大困難,,安全,、質(zhì)量、進(jìn)度,、廉潔等各項(xiàng)指標(biāo)平穩(wěn)可控,,總體實(shí)現(xiàn)了工程優(yōu)質(zhì)、工期圓滿,、干部?jī)?yōu)良的建設(shè)目標(biāo),,讓格巧高速這條飛虹在金沙江畔落地生根,譜寫了高速建設(shè)的“格巧經(jīng)驗(yàn)”“格巧速度”,,不負(fù)眾望的完成了省決戰(zhàn)“能通全通”,,昭通市“縣縣通高”關(guān)于格巧高速的決策部署,向昭通600多萬人民群眾交上了一份滿意的答卷,。

  格巧高速作為昆明至巧家高速公路的重要一段,,將與擬建的宜攀高速巧家支線金沙江特大橋云南岸橋頭相接,構(gòu)筑起一條全新的出滇入川大通道,。格巧高速一端連接滇中城市經(jīng)濟(jì)圈,,一端連接金沙江下游水電基地,對(duì)于助力白鶴灘電站建設(shè),、拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、促進(jìn)周邊物流、助推脫貧攻堅(jiān)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

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格巧高速建成通車

  然而,,這條重要通道從建設(shè)伊始就經(jīng)歷著各種困難和風(fēng)險(xiǎn)的考驗(yàn),。

  地質(zhì)難。項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,,特別是途徑小江斷裂帶,,地震烈度高達(dá)Ⅷ度,,干熱河谷,,地形起伏、地質(zhì)破碎,,滑坡,、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),。

  設(shè)計(jì)難,。沿線設(shè)置有斜拉橋、連續(xù)剛構(gòu)橋等復(fù)雜構(gòu)造物,,技術(shù)難度大,,對(duì)設(shè)計(jì)提出了很高的要求。

  征遷難,。沿金沙江一線高山深谷,,地形狹窄,可利用土地較少,,土地資源珍貴,,涉及征地超過9000余畝,征用,、拆遷與安置用地矛盾突出,。

  施工難。累計(jì)修建施工便道73條共75.4公里,,超過主線長(zhǎng)度,;隧道內(nèi)部山體破碎,如同豆腐里打洞,,且橋梁深樁高墩較多,。

  環(huán)境難。項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)多為干熱河谷,,極端最高氣溫可達(dá)45℃,,植被覆蓋率低,水源涵養(yǎng)能力弱,,對(duì)正常施工有較大影響,。

  咬定青山不放松,立根原在破巖中。三年來,,一群來自四面八方的筑路人,,匯聚于金沙江畔,戰(zhàn)斗在烏蒙山間,,發(fā)揚(yáng)偉大的長(zhǎng)征精神,,聚焦節(jié)點(diǎn)、攻克難點(diǎn),、打造亮點(diǎn),,把不可能變?yōu)榭赡埽沙隽艘环職庀蟆?/p>

  格巧高速公路自2017年1月開工建設(shè)以來,,在昭通市委,、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在交通主管部門的關(guān)心指導(dǎo)下,,在沿線地方各級(jí)政府的大力支持下,,項(xiàng)目指揮部與各參建單位緊緊圍繞通車目標(biāo),倒排工期,,加強(qiáng)管理,,在全線持續(xù)掀起大干、快干的熱潮,。

  “八橋八隧”,,是格巧高速公路的破題之要。為啃下這一個(gè)個(gè)硬骨頭,,指揮部科學(xué)調(diào)度,,參建單位周密組織,將生產(chǎn)任務(wù)分解為“總體,、年度,、階段、月度,、半月”五個(gè)目標(biāo)層次,,做到層層傳導(dǎo)、環(huán)環(huán)緊扣,。同時(shí),,在設(shè)計(jì)、管理,、監(jiān)理,、施工各個(gè)環(huán)節(jié)細(xì)化質(zhì)量管控,建立全流程,、全覆蓋的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)體系,、原材料管控體系,、質(zhì)量跟蹤檢查體系、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,。

  針對(duì)施工環(huán)境復(fù)雜的困難局面,,指揮部和參建單位專門成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)安全隱患一律建檔立卡,,整改閉合,、逐一銷號(hào),在昭通市在建高速公路項(xiàng)目質(zhì)量安全進(jìn)度綜合督查評(píng)比中評(píng)分第一,。

  項(xiàng)目指揮部一手抓牢人力資源,,在人員配置上,打破人才壁壘,,廣納各方英才,,組建了一支強(qiáng)有力的建設(shè)管理團(tuán)隊(duì),;一手抓緊建章立制,,推出涵蓋質(zhì)量、安全,、進(jìn)度,、計(jì)量、廉政等30余項(xiàng)管理制度,,確保項(xiàng)目有規(guī)可依,。

  三年來,項(xiàng)目共有4個(gè)科研課題通過省交通運(yùn)輸廳評(píng)審并組織實(shí)施,;編寫的《混凝土施工技術(shù)指南(試行)》,,為其他高速公路項(xiàng)目提供技術(shù)支持,成功讓“P+EPCM+建養(yǎng)一體化”建設(shè)模式在昭通落地,、推廣,,形成了高速公路建設(shè)的“格巧經(jīng)驗(yàn)”。

  通過一個(gè)個(gè)有力舉措,,成功破解地質(zhì)難,、設(shè)計(jì)難、征遷難,、施工難,、環(huán)境難等一系列難題,最終在2020年元旦前建成,,比原計(jì)劃提前6個(gè)月通車,,譜寫了高速公路建設(shè)的“格巧速度”,打響了“規(guī)范格巧,、標(biāo)準(zhǔn)格巧,、創(chuàng)新格巧、精品格巧”的品牌,有力助推昭通脫貧攻堅(jiān)工作和重大項(xiàng)目建設(shè),。

  放眼如今的格巧高速公路風(fēng)貌,,“八橋八隧”控制性工程串連起一幅美麗的壯闊畫卷;全省在建最大的高低塔鋼混疊合梁斜拉橋雙河特大橋巍然矗立,,為白鶴灘庫區(qū)打造成為昆明的“后花園”配備“加速器”,,形成助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。

  36個(gè)月鏖戰(zhàn)險(xiǎn)峰峽谷,,63公里印刻奮斗足跡,。廣大建設(shè)者用辛勤的汗水澆灌這方熱土,讓格巧高速公路這條飛虹在金沙江畔落地生根,。格巧高速公路提前半年建成,,書寫了“中國建造”新的奇跡,為昭通“縣縣通高”打氣,,為云南“能通全通”助力,!

  云南網(wǎng)記者 謝毅 攝影報(bào)道

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