脫貧攻堅是黨中央國務院大力推進的工作,，也是新聞報道的重要內(nèi)容,。媒體需要承擔政策發(fā)布者、經(jīng)驗推介者,、問題發(fā)現(xiàn)者,、輿論糾偏者、加油鼓勁者等五種角色,。中國交通報通過日常稿件傾斜、定期版面刊出,、重大主題采訪,、多種介質(zhì)融合等方式，不斷加大交通扶貧報道力度,。
行業(yè)媒體 脫貧攻堅 新聞報道
如今,，“十三五”時間過半，2020年全面建成小康社會的交卷日子越來越近,，而脫貧攻堅的任務依然艱巨,。在全面脫貧攻堅進入決勝階段的關(guān)鍵時刻，需要每一個行業(yè)、每一個崗位攻堅克難,、拼搏奮進,，新聞媒體尤其不能缺位。
政策發(fā)布者：讓政策真正惠及貧困地區(qū)
為貫徹落實《中共中央國務院關(guān)于打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的決定》,，各部委根據(jù)職責出臺了一系列扶貧政策,。比如，交通運輸部2016年11月發(fā)布《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》,，2017年12月推出《支持深度貧困地區(qū)交通扶貧脫貧攻堅實施方案》,，2018年印發(fā)《交通運輸脫貧攻堅三年行動計劃(2018～2020年)》等。媒體的首要職責就是讓各部委出臺的《規(guī)劃》《方案》得到廣泛傳播,，特別是讓貧困地區(qū)全面了解計劃方向,、政策走向，引導他們及時做好政策銜接,，確保扶貧政策能夠真正惠及貧困地區(qū),、貧困人口。
做好政策發(fā)布者,，第一要做到“全面”,，了解政策出臺背景、惠及對象,、實施舉措,、實現(xiàn)目標，邀請相關(guān)專家進行解讀,，可以通過融媒體手段,，形成立體傳播之勢，讓公眾對政策有較為全面的了解,；第二要做到“精準”,，政策解讀精準，信息傳遞精準,，特別要結(jié)合歷史政策來做新政策的報道,。我國扶貧工作開展時間較長，在不同時期都出臺了相關(guān)政策,。在發(fā)布新政策的同時,，要及時把變化、把最新信息告訴公眾,；第三要做到“客觀”,，特別是對于政策的實施過程、預期效果,，要進行客觀報道,，不能在政策發(fā)布時就做出盲目判斷,，夸大預期。
2016年11月24日,，國務院新聞辦公室舉行交通扶貧新聞發(fā)布會,，發(fā)布《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》。中國交通報在次日頭版,，以《“十三五”交通扶貧范圍擴至1177個縣》為題,，報道了“十三五”交通扶貧重要內(nèi)容。特別突出了政策最新內(nèi)容,，文章在導語部分指出,，“除集中連片特困地區(qū)外，把其余國家扶貧工作重點縣,、革命老區(qū)縣,、少數(shù)民族地區(qū)縣和邊境縣納入支持范圍?！本珳蕡蟮懒诵抡咧С重毨У貐^(qū)的覆蓋范圍,。
經(jīng)驗推介者：發(fā)掘典型經(jīng)驗供借鑒學習
《延川交通助力脫貧摘帽》是2017年12月12日中國交通報頭版的一篇通訊。文章通過實地調(diào)研當?shù)毓方ㄔO(shè)情況,，采訪果農(nóng),、菜農(nóng)以及延川縣委主要負責人，報道了陜西省延川縣通過主動對接高速公路,、國省干線通道,，加快農(nóng)村公路建設(shè)，形成外暢內(nèi)聯(lián)的交通網(wǎng)絡(luò),，并依托交通來布局當?shù)剞r(nóng)業(yè),、養(yǎng)殖業(yè)、旅游業(yè),、制造業(yè),，促進產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模，助力貧困縣脫貧摘帽的案例,。
像這樣的報道,，在中國交通報的扶貧類報道中并不少見。挖掘交通扶貧典型經(jīng)驗,，展示交通在服務脫貧攻堅工作中的積極貢獻,，供其他地區(qū)學習和借鑒，是中國交通報作為行業(yè)媒體的又一重要職能,，也是行業(yè)媒體在扶貧報道中需要擔當?shù)闹匾巧?/p>
做好典型經(jīng)驗推介者，一要“下得去”,。我國貧困地區(qū)主要集中在農(nóng)村,，要挖掘扶貧典型經(jīng)驗,，記者必須入村串戶，與當?shù)乩习傩?、村干部以及縣鄉(xiāng)干部面對面交流,。只有腳底沾滿泥土，才能真正挖掘出脫貧致富的金點子,；二要“看得準”,。2013年11月，習近平總書記在湖南湘西考察時,，首次提出了“實事求是,、因地制宜、分類指導,、精準扶貧”的重要指示,，精準扶貧成為推進脫貧攻堅工作的重要理念,。媒體在挖掘地方典型經(jīng)驗時,，也要看得“精準”。一項政策能不能成為供行業(yè)借鑒的“金點子”,，不光要多方聽,，更要實地多看,，深入了解致貧原因、扶貧舉措,、脫貧成效,。老百姓的精神狀態(tài)、致富門路,、未來打算,、業(yè)余生活，老人誰來贍養(yǎng),、孩子是否上學,、鄰里關(guān)系如何，村容村貌狀況,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等,，都是需要看的內(nèi)容。只有看得多了,，做出前后分析對比,，才能判斷出扶貧舉措是否有效，能否成為可推廣的經(jīng)驗,；三要“寫得實”,。扶貧典型經(jīng)驗報道的文風需要有泥土味兒，需要樸實的故事,、樸實的語言,、樸實的人物狀態(tài),。對于脫貧攻堅一線干部群眾，既可以有他們絞盡腦汁想,、擼起袖子干,、百折不撓上的奮斗狀態(tài)，也可以有對現(xiàn)實悲觀,、對未來猶豫,、對失敗失望的消極狀態(tài)。從貧困到脫貧,，本來就是一種與現(xiàn)實,、與困難、與自我做斗爭的過程,。切忌脫離扶貧工作實際,，用華麗的辭藻高調(diào)地渲染。
問題發(fā)現(xiàn)者：及時發(fā)現(xiàn)一線的深層次問題
“新聞記者就是船頭的嘹望者,。他要在一望無際的海面上觀察一切,，審視海上的不測風云和淺灘暗礁，及時發(fā)出警告,?！?約瑟夫·普利策的這段話，在新聞傳播領(lǐng)域廣為流傳,。在扶貧報道領(lǐng)域,，媒體也要承擔瞭望者角色，及時發(fā)現(xiàn)脫貧攻堅工作中的不測風云和淺灘暗礁,，給予警告提醒,。
2015年1月5日，人民日報報道,，某地搞扶貧工作,，給貧困村提供了120頭母羊。挺好的事,，農(nóng)戶們卻不買賬,。原來該地區(qū)地處戈壁荒灘，沒草沒水放不了羊,，村子交通不便,，養(yǎng)成的羊、剪下的羊毛運不出去,，結(jié)果這120頭“扶貧羊”,，被村民吃剩下不到60只。“扶貧羊”變成“餐桌羊”,，折射出的是扶貧工作盲目照搬,、不切實際拍腦袋的問題。當年1月19日,，中國交通報在《交通扶貧》版推出《如何讓“扶貧羊”成為“致富羊”》的報道，提出交通扶貧要因地制宜,、對癥下藥,、精準扶持。
在國家大力實施脫貧攻堅工作中,，媒體作為問題發(fā)現(xiàn)者角色一定不能缺失,。特別是行業(yè)媒體，熟悉行業(yè)發(fā)展背景,、扶貧政策及其在國民經(jīng)濟社會發(fā)展中的職能定位,，發(fā)現(xiàn)問題更專業(yè)、更有針對性,。
做好問題發(fā)現(xiàn)者,，一要立足全局發(fā)現(xiàn)問題。及時發(fā)現(xiàn)與國家扶貧戰(zhàn)略有出入,、扶貧理念不相符的問題以及有可能存在的腐敗問題線索,，確保國家脫貧攻堅戰(zhàn)略的整體推進；二要立足長遠發(fā)現(xiàn)問題,。要把2020年實現(xiàn)全面脫貧和老百姓長遠可持續(xù)的生產(chǎn)生活狀況相結(jié)合,，及時發(fā)現(xiàn)扶貧工作中急功近利趕進度、不切實際抓突擊,，脫貧后存在返貧可能的問題,；三要立足實際發(fā)現(xiàn)問題。及時發(fā)現(xiàn)各地出臺的政策措施,、幫扶辦法是否切合實際,，是否存在形式主義走過場、作風漂浮一陣風的問題,，謹防“扶貧羊”成為“餐桌羊”,、數(shù)字脫貧現(xiàn)象；四要立足人民立場發(fā)現(xiàn)問題,。堅持人民立場是中國共產(chǎn)黨的根本政治立場,。脫貧攻堅工作有沒有問題，體會最真切的是貧困地區(qū)老百姓,。扶貧報道中要經(jīng)常站在老百姓的立場看問題,，看老百姓對扶貧政策、扶貧干部的態(tài)度好不好,，對現(xiàn)在的生產(chǎn)生活滿意不滿意,，對未來發(fā)展有沒有信心,，發(fā)現(xiàn)扶貧工作中傷害老百姓切身利益的問題，確保人民群眾在全面脫貧攻堅中的幸福感獲得感,。
輿論糾偏者：確保社會理性客觀看待扶貧
糾偏,，顧名思義，就是糾正與客觀事實有出入的現(xiàn)象,。輿論糾偏,，就是利用輿論渠道，通過傳遞真實信息,、客觀事實,、翔實數(shù)據(jù)，對已經(jīng)出現(xiàn)的不符合客觀實際的輿論現(xiàn)象進行糾正,。
扶貧工作中,，不同地區(qū)不同部門也存在對新聞輿論認識不夠、信息披露不及時,、輿論應對不科學的問題,。行業(yè)媒體要發(fā)揮熟悉行業(yè)的優(yōu)勢，及時對不符合實際的輿論現(xiàn)象進行糾偏,。除了在單個新聞事件中及時發(fā)聲之外,，更要重視對于扶貧工作的輿論走勢進行糾偏，確保社會輿論能夠理性客觀看待,。
當下,，扶貧報道時要注意糾正三種輿論現(xiàn)象：一是“扶貧工作只屬于政府的事”。現(xiàn)在有一種現(xiàn)象,，認為扶貧只是政府的事兒,，導致有些地區(qū)出現(xiàn)政府大干快上、群眾坐等靠要的現(xiàn)象,。媒體報道時要注意把握：脫貧攻堅應該是在政府主導下,，包括困難地區(qū)百姓在內(nèi)的全社會共同推進的工作。全面小康,，一個都不能少,。全面小康，也要人人奮斗,；二是“脫貧之路一馬平川形勢大好”,。黨的十八大以來，我國扶貧工作確實取得了顯著成績,，但這并不說明脫貧工作就能夠敲鑼打鼓完成,。行百里路半九十，余下的任務都是難啃的“硬骨頭”。媒體在做扶貧報道時,，不能把話說得太滿,，既要報成績，也要傳遞攻堅階段任務依然艱巨的信號,，讓社會公眾對扶貧工作有一個科學理性的認識,；三是“脫貧之后一勞永逸萬事大吉”。全面建成小康社會的重要指標是實現(xiàn)全面脫貧,，但全面建成小康社會并不等于一勞永逸永遠小康,。媒體在報道時應該告訴公眾，跟公路建設(shè)“三分建,、七分養(yǎng)”、建成之后日常養(yǎng)護比建設(shè)更為重要一樣,，脫貧之后更為持久的生產(chǎn)生活,，仍然需要繼續(xù)保持努力奮斗的狀態(tài)。不然,，隨時存在脫貧返貧的可能,。
加油鼓勁者：激發(fā)干部群眾脫貧攻堅的積極性主動性
“有一次開會簽到，我在旁邊盯著,，想看看到底有多少人不識字,，結(jié)果五六百人中近一半不會寫自己的名字。字都不認識,，發(fā)放再多的技術(shù)資料也不頂用,。” 8月13日,，中國交通報《交通扶貧》版的一篇報道,，寫了一位扶貧干部的思考。扶貧進入攻堅期,，處處都是難啃的“硬骨頭”,。這時候，媒體就要充分發(fā)揮加油鼓勁,、鼓舞士氣的作用,，調(diào)動廣大干部群眾的積極性主動性，動員全社會參與到扶貧工作中來,。
從2013年開始,，中國交通報社啟動“小康路 交通情”重大主題宣傳，每年對扶貧一線的典型人物,、典型事跡安排一次集中宣傳報道,。2015年起，列入交通運輸部年度主題宣傳工作計劃，由交通運輸部主辦,、中國交通報社承辦,，每年邀請中央主流媒體與中國交通報一起，赴貧困地區(qū)開展一次集中采訪報道,，目前已赴陜西,、甘肅、寧夏,、青海,、四川、貴州,、云南等7個?。▍^(qū)）進行采訪報道，推出了一系列感人至深,、催人奮進的扶貧一線故事,，極大地激發(fā)了基層干部群眾決勝脫貧攻堅的信心和決心。
為扶貧工作加油鼓勁,，一是要為當?shù)匕傩占佑凸膭?。群眾永遠是歷史的主角。在扶貧類報道中,，媒體要善于發(fā)現(xiàn)一批積極主動,、踏實肯干，靠自己奮斗脫貧致富的典型人物代表,，通過先進事跡的報道,，樹立榜樣，讓更多的老百姓動起來,，參與脫貧攻堅工作,，齊心協(xié)力、眾志成城,，改變貧困面貌,；二是要為基層干部群眾加油鼓勁。全面脫貧攻堅,，必須要抓住干部這個關(guān)鍵少數(shù),。目前在我國脫貧攻堅主戰(zhàn)場上，奮戰(zhàn)著成千上萬的扶貧干部,，有不少拋家舍業(yè),、積勞成疾，甚至犧牲在扶貧崗位上,。媒體在報道中,，要善于發(fā)現(xiàn)典型人物,、感人事跡，真實展示扶貧干部扎根基層,、服務百姓,，帶領(lǐng)困難群眾致富奔小康的生動形象，在全社會營造關(guān)心扶貧干部,、支持扶貧干部的良好氛圍,。
政策發(fā)布者、經(jīng)驗推介者,、問題發(fā)現(xiàn)者,、輿論糾偏者、加油鼓勁者,，既是媒體在扶貧工作中需要擔當?shù)闹匾巧?，也是全面脫貧攻堅的歷史重任賦予媒體人的光榮使命。不負重托,，不辱使命,，全面建成小康社會的歷史大考中，媒體人的答卷也值得期待,。
來源：人民網(wǎng)-新聞戰(zhàn)線 （慕順宗 作者系中國交通報社編委、公路中心主任）
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