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隨著“一帶一路”倡議的不斷深化和建設(shè)我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心的推進(jìn),，云南、昆明從“邊陲末梢”走向“開(kāi)放前沿”,，迎來(lái)了重大機(jī)遇,。

今年，恰逢“一帶一路”倡議提出十周年,。中老鐵路開(kāi)通滿22個(gè)月后,，“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列即將開(kāi)行。

班列的開(kāi)通,，將實(shí)現(xiàn)滬昆鐵路與中老鐵路互聯(lián)互通,，真正打通“上海—昆明—老撾萬(wàn)象—印度洋”這條面向印度洋國(guó)際陸海大通道,，標(biāo)志著大通道建設(shè)取得重大突破,、實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行,，奔馳不息,，不負(fù)山河遠(yuǎn)闊，與世界相交,，與時(shí)代相通,。