日前，在會澤縣迤車鎮(zhèn)箐口村，一座座高鐵橋墩拔地而起,，像一個個擎天之柱,，傲然屹立在美麗的田野上,，形成了一道靚麗的風(fēng)景線,，放眼望去，高鐵的基本骨架脈絡(luò)已初見雛形,。
施工現(xiàn)場,，大型機械臺班、車輛來回穿梭,，施工單位的建設(shè)者們不懼高溫酷暑的“烤驗”,，不懼凜冽寒風(fēng)的侵襲，各項目部,、各工區(qū)科學(xué)組織,，統(tǒng)籌謀劃，合理調(diào)配人員機械，緊盯目標(biāo)任務(wù),，倒排工期,、掛圖作戰(zhàn)，全力以赴搶工期,、保質(zhì)量,、趕進度，轄區(qū)高鐵建設(shè)如火如荼,、有聲有色,，橋隧建設(shè)取得重大進展。
“自渝昆高鐵迤車段項目建設(shè)啟動以來,，迤車鎮(zhèn)調(diào)整5名班子領(lǐng)導(dǎo)和23名懂政策,、業(yè)務(wù)強、善于做群眾工作的干部職工組成高鐵建設(shè)工作專班,，成立房屋拆遷安置工作領(lǐng)導(dǎo)小組等,。按照‘掛包領(lǐng)導(dǎo)+工作組+村組干部+駐村隊’隊伍模式,，全鎮(zhèn)上下凝聚合力,，勇挑重?fù)?dān)、攻堅克難,，積極踐行一線工作法,、下沉式工作法，實行‘日匯報,、周調(diào)度,、月分析’工作機制，全過程跟蹤調(diào)度,、全鏈條解決問題,，積極破解地類復(fù)雜、征遷協(xié)調(diào)難等制約瓶頸,，多舉措?yún)f(xié)助打通高鐵建設(shè)堵點,，為渝昆高鐵迤車段建設(shè)保駕護航?！卞栖囨?zhèn)人大主席,、高鐵建設(shè)掛包領(lǐng)導(dǎo)夏德方說。
面對征地拆遷工作時間緊,、任務(wù)重的實際,，迤車鎮(zhèn)整合全體鎮(zhèn)村干部力量，一對一明確征遷包保責(zé)任人,，分類分戶制定方案,，進村入戶傾聽群眾訴求，堅持以理服人,、以情感人,，耐心細致地做好解釋溝通和政策宣傳工作,，幫助群眾算清經(jīng)濟賬、利益賬,，妥善解決好征遷中的矛盾糾紛,、堵點難點，引導(dǎo)鼓勵群眾“早拆,、早搬,、早受益”，簽訂房屋拆遷協(xié)議,，協(xié)助做好房屋拆遷工作,。
截至目前，渝昆高鐵迤車段已簽訂房屋拆遷協(xié)議238戶,，已拆除200戶,，已兌付資金216戶，已完成主線征地745.55畝,，臨時用地征地1526.188畝,，完成墳?zāi)拱徇w221冢。高鐵征遷范圍內(nèi)腰店子小學(xué)已完成搬遷拆除,，半邊街小學(xué)學(xué)生已分流,，還建校區(qū)已完成選址、土地丈量,、抗震檢測,、圖紙審查及投標(biāo)價預(yù)算，進入招投標(biāo)階段,。
通訊員：明文濤
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