今年以來，曲靖高速公路掀起大建設熱潮,，陸尋,、會巧,、宣會等高速公路重點工程快馬加鞭、全速推進,，高速公路項目建設按下“快進鍵”,。
近日，陸尋高速公路項目的控制性節(jié)點工程大竹箐隧道順利進洞,，標志著該項目開啟了全面大干快上的新階段,。大竹箐隧道全長1.27公里，是陸尋高速公路全線最長的隧道,，為確保項目高質量推進,，施工單位搶抓項目建設黃金期，全力打通施工過程中的難點,、堵點問題,，推動工程建設跑出了“加速度”。
陸尋高速公路土建二標項目部架子一隊隊長 彭高峽：由于隧道圍巖差,，且覆蓋層薄,，施工風險高、難度大,。但項目開工以來,，在地方政府的幫助支持，以及項目公司,、設計和監(jiān)理單位的通力協(xié)作下,，我們克服施工難度，提前25天進洞,，為項目建設開好頭,、起好步。
陸尋高速公路項目起于陸良縣城西南太平哨村,，止于尋甸縣七星鎮(zhèn)大壩塘,，接沾益至尋甸高速公路，是曲靖市“二環(huán)八射一橫一縱多聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“二環(huán)”的西段,，也是云南省“十四五”縣域高速“互聯(lián)互通”工程,。路線全長79.35公里,，總投資金額110.47億元，計劃建設工期為3年,，預計2025年建成通車,，目前，該工程已進入全面建設階段,。
陸尋高速公路項目公司副總經(jīng)理 張強：今年以來,，我們搶抓天氣晴好的施工黃金期，加大人員,、材料,、機械等施工要素投入，目前共有1200多名工人,，400多臺大型機械鏖戰(zhàn)一線,，快速推進臨建工程設施建設，掀起大干熱潮,。
據(jù)了解,，陸尋高速公路項目建成通車后，南部連接G78汕昆高速,，中部連接G56杭瑞高速,，北部連接G85渝昆高速，將實現(xiàn)與周邊縣市高速公路的互聯(lián)互通,，是國家高速公路在云南省經(jīng)濟輻射帶動作用的進一步延伸和擴展,。項目的建設將加密滇中經(jīng)濟環(huán)線的建設，形成新的南北通道,，有效緩解經(jīng)曲靖,、昆明出滇入川、渝,、黔的車輛擁擠狀況,，助推曲靖建成全國區(qū)域級流通節(jié)點城市、云南副中心城市,。
陸尋高速公路項目公司副總經(jīng)理 張強：接下來,，我們將秉承“逢山鑿路，遇水架橋”的鐵道兵精神,，在高速公路建設中嚴把工程進度,、質量和安全生產(chǎn)關口，從細節(jié)入手,，高起點、高目標,、高標準,，優(yōu)質、安全、高效的建設陸尋高速路,，全力把陸尋高速打造成為云南省高速公路精品項目,，助力曲靖市實現(xiàn)“十四五”和2035年遠景目標開好局、起好步,，為曲靖市的經(jīng)濟發(fā)展添磚加瓦,。
目前，曲靖高速公路建設掀起“大干快上”的熱潮,，共啟動云南省“互聯(lián)互通”高速公路項目6個,，分別為會巧、宣富,、宣會,、師丘、富羅以及陸尋高速,。這些高速公路的建設,，將進一步完善曲靖綜合立體交通網(wǎng)絡，對曲靖擴大對內(nèi)對外開放水平,，促進區(qū)域經(jīng)濟融合發(fā)展具有重要意義,。
記者：徐瑤 王益 馬龍融媒
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